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发布时间:2020-03-09 03:44:56
中国研修生参加日安全防范指导 缓解新生活不安(三)
鹿岛警署交通课使研修生们观看了介绍交通标识等日本交通规则的DVD。警备课呼吁研修生平常携带作为的“在留卡”,以便应对***出示***的要求。
关照研修生的鹿儿岛市相关团体人员表示:“中国的交通规则与日本完全不同。实施这样浅显易懂的指导活动很难得。”
中国研修生的在留期为3年,将从5月开始在佐贺县鹿岛、嬉野两市工作。
日本出行(一)
在东京都内,常利用的交通工具不外乎是有轨电车和地铁。不论是那一种交通工具,采取的都是机械管理方式,即要求乘客在进站时使用自动售票机买票, 出站时通过自动检票机检票。因此,如果不会买票的话,就只能乖乖地蜗居在家,连门都出不了。
买票之前,先要确定从出发地到目的地需要的车费。通常,在自动售票机上方都会有一张地图,上面标着这条线路所经过的站名以及所需要的相应的费用。在JR的主要车站,还会有英文版的主要路线图。 虽然在一些大的车站,也有可以使用五千元和一万元的自动售票机,但普通车站的自动售票机大多只能使用一千元的现金或者***,因此买票之前,先准备好零钱。当然,五元和一元的***在这里是没法使用的。 在确定好所需要的车费之后,就可以去买票了。将***塞到售票机的投币口里,然后选择***的枚数,一般按钮上都标有或者画有图示,可以一次买四张。然后根据价格选择与车费相应的按钮。在出站口附近,总会有一台机器立在那里,上面写着“精算机”,那就是自动补票机。在有多条线路的车站,需要先选择乘车路线。
韩国促进就业的政策及措施
成立“反失业方法***会”,开展大规模经济结构调整。一是调整产业政策创造就业岗位。通过产业政策调整,促进信息和通迅工业的发展以吸纳劳动力。二是促进社会不利群体如老年、妇女等就业。加大工作培训力度,要求一定比例人员应受到知识经济方面的培训,且对于雇用弱势人员的企业,***将给予一定的资助。三是实施就业***制度。就业***由劳动部主管,韩国《就业***法》规定,除特殊企业外所有企业都应加入就业***,企业还应拿出0.3%工资总额的费用用于就业安全和拿出一定的资金用于职业技能开发。四是培育新的劳动文化,韩国***制定了面向21世纪的新劳动文化政策。主要包括建立新的劳资合作体系,减少劳资冲突和矛盾;继续实行和完善就业稳定政策;日本促进就业的政策及措施(二)企业层面:一是积极推行“工作分享制”(通过缩短和调整工作时间来增加工作岗位的就业制度),日本***、日本经济团体联合会、日本劳动组合总联合会三方就推动实施“工作分享制”达成一致,以稳定和促进就业。培养创造性的新型知识工人;改善工人的福利和利益;促进女工权利的改善和对女工就业的支持;完善适应新时代的***劳动行政管理体系。
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